Атаката срещу петролен танкер в Червено море заплашва „тежка екологична катастрофа“

Части от Червено море са изправени пред риск от „ тежка екологична злополука “, предизвестиха интернационалните военноморски сили, откакто йеменските хуси явно съзнателно взривиха нефтена танкер, претрупан със 150 000 тона недопечен нефт.

Задачата на Европейски Съюз Aspides силите насочиха предизвестието в събота, откакто в петък хусите разгласиха видеозапис на това, което съгласно тях е детонация на 274-метровия транспортен съд, изстреляна от техните бойци. Оперативната група се състои от членове на блока, работещи за битка със опасността от подкрепяните от Иран хуси за интернационалното мореплаване.

Екипажът на Sounion беше избавен от кораба в четвъртък от френски военноморски транспортен съд, настоящ като част на Аспидите. Корабът беше оставен да се носи след поредност от офанзиви от хусите предходния ден, на 77 морски благи западно от пристанище Ходейда.

Взривяването на кораба бележи нова тактичност за хусите. Откакто групата стартира акцията си против интернационалното мореплаване предишния ноември, тя потопи два кораба - Rubymar, атакуван през февруари, и Tutor, ударен през юни. Въпреки това, преди този момент не е взривявал съзнателно зарязан транспортен съд.

Изявлението на Aspides, оповестено на X, споделя, че не е имало забележим огън на кораба, когато неговите сили са избавили екипажа. Военноморските сили не признаха изказванието на хусите, че са взривили кораба.

Но споделиха: „ На 23 август плавателният съд беше разпален вследствие на нахлуване от незнаен източник, представяйки забележителна опасност за околната среда заради огромното количество недопечен нефт на борда, което може да докара до тежка екологична злополука с евентуално опустошителни последствия за района биоразнообразие. “

Изявлението не дава оценка какъв брой екологични вреди към този момент са били породени.

Но заключава: „ Тази обстановка акцентира, че тези типове офанзиви съставляват освен опасност против свободата на корабоплаването, само че също и върху живота на моряците, околната среда и след това живота на всички жители, живеещи в този район. “

Говорителят на Държавния департамент на Съединени американски щати Матю Милър сподели в изказване в събота: „ The Хусите ясно дадоха да се разбере, че са подготвени да унищожат риболовната промишленост и районните екосистеми, на които йеменците и другите общности в района разчитат за прехраната си.

„ Продължаващите офанзиви на хусите заплашват да излеят милион барела нефт в Червено море, количество четири пъти по-голямо от бедствието на Exxon Valdez “, сподели Милър.

видео, оповестено в акаунт на Houthi X в петък вечерта, демонстрира големи детонации, разкъсващи транспортен съд, носещ думите „ Delta Tankers “, името на основаната в Гърция компания на Сунион притежатели.

Говорителят на хусите, Яхя Сарее, разгласява фрагментите с думи, описващи го като показващ по какъв начин йеменският флот - името, което групата дава на личните си военноморски сили - изгаря Сунион. В обявата се споделя, че нейните притежатели са нарушили възбраните на хутите да употребяват пристанища в „ окупирана Палестина “, както те назовават ​​Израел.

Хусите разказват акцията си като опит да поддържат палестинците в Газа след отговора на Израел на офанзивите на Хамас против Израел на 7 октомври. Стотиците офанзиви против търговски кораби накараха доста интернационалните корабни групи да пренасочат корабите надалеч от стратегическия маршрут през Червения Море и Суецкия канал, свързващи Близкия изток и Азия със Средиземно море и Европа.

150 000-тонният товар на Sounion ще бъде към цялостния потенциал на транспортен съд от този вид - към 1 милион барела.

Комуникационна организация, представляваща Delta Tankers, повтори предходното гледище на компанията, че се стреми да избави транспортен съд.

„ Delta Tankers прави всичко допустимо, с цел да реалокира плавателния съд и товара “, сподели организацията след публикуването на видеото на хусите.

Преди това настояваше, че Sounion претърпя единствено „ незначителни вреди “ при поредност от ракетни удари в сряда.

Това беше първата сполучлива офанзива на хусите против търговски транспортен съд, откогато удари Tutor през юни 12, който умъртви моряк, както и потопи кораба.

Потъването на Rubymar и Tutor представляваше по-малка опасност за околната среда, защото те превозваха сухи насипни товари, а не нездравословно за околната среда масло.